Citroën C5 Tourer 1.6 e-HDi EGS Ligne Business

Juist wel weer comfortabel

Dat onrustige schakelen druist in tegen de ideologie van Citroën. Immers, bij het Franse merk draait alles om comfort. Gelukkig is het rijgedrag van deze C5 Tourer nog steeds comfortabel. De besturing is licht en past goed bij het karakter van deze auto. Het onderstel is bijzonder soepel geveerd en zorgt ervoor dat alle oneffenheden onderweg worden gladgestreken. Vooral in Duitsland werd de waardering hiervoor steeds groter. Een bochtenridder is deze Citroën ook niet echt. Hij helt licht over, al blijft de koets wel mooi op koers. Met een snelheid van 120 tot 130 op de cruise control en de automaat braaf in de zesde versnelling laat de Fransoos zien dat hij zich vooral op de snelweg thuis voelt. Het motorgeluid is goed geïsoleerd en ook van de wind heb je weinig last. Alleen de afrolgeluiden van de (winter)banden zijn goed hoorbaar. Dan rest nog de belangrijkste vraag: hoe zuinig is deze auto nou? Op een gegeven moment reikte de actieradius tot maar liefst 1.300 kilometer. Citroën zelf claimt een fabrieksopgave van 4.6 liter op honderd kilometer. Wij kwamen na een testweek van bijna duizend kilometer uit op 5.8 liter. Dat is niet zo zuinig als beloofd, maar nog steeds keurig.