Een eigen smoelwerk
Eén ding valt meteen op wanneer je de Touareg ziet staan: hij is groot. De nieuwe Touareg is ten opzichte van het vorige model met 8 cm in de lengte en 4 cm in de breedte gegroeid. Toch oogt het nieuwe model een stuk vlotter en minder pompeus. Wel is meteen duidelijk dat je met een auto van formaat te doen hebt. De Touareg staat op het platform van de Q7 en de Cayenne, maar heeft in het design echt een eigen identiteit. De Volkswagen oogt een stuk strakker dan zijn broer met vier ringen op de neus. Met name de koplampen, die naadloos doorlopen in de grille, en de ranke achterlichten dragen hieraan bij. De LED-verlichting ziet er in het donker behoorlijk flitsend uit. Onze testauto is ook nog eens voorzien van het R-Line pakket, wat maakt dat de bumpers net even wat dikker aangezet zijn dan bij de standaarduitvoering. Ook zitten er 21-inch zwarte wielen onder, die mooi contrasteren met het zilverkleurige exterieur. Voor veel mensen is dit misschien beetje té, maar de Touareg krijgt er wel een unieke uitstraling door. Wanneer je een wat subtieler uiterlijk prefereert, zijn daar voldoende mogelijkheden toe.