Volkswagen Golf 1.4 16V TSI GT 170 pk

Het interieur

Je kunt er lang of kort over praten, maar het enige oordeel die je over de stoelen kunt vellen is dat ze bijna perfect zitten. Uiteraard zijn ze, conform de Volkswagen traditie, hard, maar ze geven wel de juiste hoeveelheid zijdelingse steun. Het is wel iets minder dat je vrij lang bezig bent om je eigen ideale zitpositie te bepalen. Het dashboard is een voorbeeld van hoe het wel moet. Gewoon een overzichtelijk exemplaar, gemaakt van mooie materialen en op een nette manier in elkaar geschroefd. Op het GT-logo op het driespaaks stuur na, kun je niet zien dat je in een racebeest zit. Van de kleurstelling zul je ook niet snel vrolijk worden. Je doet er, als koper, goed aan om toch nog een beetje extra geld uit te geven om dit deel van de auto een beetje aan te kleden. Al denk ik wel dat het vervangen van de antracietkleurige bekleding voor het rood-antraciet al een behoorlijke verbetering zal opleveren. De kofferbak behoort beslist niet tot de grootste in zijn klasse met 350 liter. Gelukkig kan de achterbank worden weggeklapt, zodat er toch nog een zeer bruikbare 1305 liter ontstaat.

Bij een eerdere ontmoeting met een driedeurs Golf V merkte ik dat de beenruimte op de achterbank niet meer dan voldoende was. Er was in die auto geen reden tot klagen, maar het hield ook niet over. Bij de vijfdeurs is niet alleen de instap makkelijker, maar de beenruimte is vergelijkbaar met die van de Volkswagen Jetta. Met de stoel in de stand van deze testrijder, blijft er flink wat ruimte tussen de knieën van de achterpassagiers en de stoelleuning over. Bij de driedeurs was deze bewegingruimte zeker de helft minder.