Lekker dik
Vooralsnog is de nieuwe MultiAir technologie alleen op de 1.4 benzinemotor beschikbaar. Ongeblazen levert het kleine blokje dankzij de nieuwe luchtklepbediening al een achtenswaardige 105pk en 130Nm. Met turbo stijgt het vermogen tot 135pk en bedraagt het koppel zelfs 206Nm. Voor een relatief kleine auto als de Punto Evo is dat best fors. De snelle 1.4 Turbo wordt dan ook alleen als stoere Sport geleverd. Deze is vooral te herkennen aan sportieve zijskirts, donkere 17 inch lichtmetalen velgen en een verchroomd uitlaatsierstuk. Alle andere uitvoeringen moeten het zonder deze opsmuk doen, maar zien er door de facelift allerminst zielig uit. Het meest opvallend is de nieuwe smaakgevoelige voorbumper en de modernere achterlichtindeling. Of de kleine Italiaan daarmee daadwerkelijk mooier is geworden laten we in het midden.