Audi Q5 Hybrid 2.0 TFSI quattro Pro Line

Het wachten waard?

Terug naar de hamvraag: compenseert Audi haar lange absentie in het beloofde land der hybrides met een auto die het wachten waard is geweest? Alles tegen elkaar afgewogen volgt op deze vraag een ontkennend antwoord. Vooropgesteld dat de auto kwaliteiten genoeg in huis heeft om als een fijn totaalplaatje te kunnen worden beoordeeld, is het juist de aandrijflijn die in dat totaalplaatje tekortschiet. Het duet dat zich onder de motorkap afspeelt, is ruim bij machte om de Q5 vlot van z'n plek te helpen. Toch is er nog veel verbetering te behalen in het samenspel tussen benzine- en elektromotor. Dat verloopt simpelweg niet zoals je dat in een auto uit deze prijscategorie verwacht en ook het verbruik komt bij lange na niet in de buurt bij wat Audi belooft. Werk aan de winkel dus voor de nabije toekomst.

Motorisch stelt de Q5 Hybrid weliswaar enigszins teleur, maar als totaalplaatje komt de Q5, die toch al weer vier jaar meedraait, nog heel aardig mee met de nieuwere concurrentie. Het model ziet er evenwichtig uit en ligt voor SUV-begrippen uitzonderlijk goed op de weg. Met korte oneffenheden heeft de Q5 wat moeite, maar een stuiterharde auto is het geenszins. Materiaalgebruik en afwerking hebben de tijd moeiteloos doorstaan en ook ergonomisch doet Audi's midi-SUV nog niet verouderd aan. Tel daarbij de fijne zitpositie en het prima ruimteaanbod op en je hebt aan de Q5 nog steeds een prettige reisauto. Onze tip: laat de Hybrid voor wat 'ie is en breng met het geld dat je overhoudt een 2.0 TFSI op smaak.