Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir Distinctive

Volwaardige concurrent

De introductie van MultiAir-technologie komt voor Alfa Romeo op een goed moment. Het geeft de MiTo een pittig karakter, terwijl het verbruik acceptabel blijft. Met name zakelijke rijders plukken hier de vruchten van: de MiTo valt nu namelijk niet meer in de 25%-, maar in de 20%-bijtellingscategorie. Goedkoop is 'ie niet, maar de prijsstelling loopt wel keurig in de pas met de still going strong Mini en nieuwkomers als de onlangs geteste Citroën DS3 en de Audi A1. Ook z'n sportieve karakter kan zich prima meten met dat van de directe opponenten. Echte Alfisti kunnen hun hart dan ook ophalen aan deze MiTo-variant, die goed voorbereid de strijd met nieuwe concurrenten aan kan gaan.