Número cuatro
De Leon is een erg belangrijke auto voor Seat. Na de Ibiza is de Leon in Nederland namelijk de bestverkochte auto van het Spaanse merk. Hoewel we de laatste tijd door het merk vooral werden bestookt met nieuwe cross-overs als de Tarraco en de Arona blijft de Leon een absolute verkooptopper. Extra reden voor het merk om niet over één dag ijs te gaan met een nieuwe vierde generatie. Hoewel de Leon compleet is vernieuwd is het platform ons al bekend. De nieuwe Volkswagen Golf, nieuwe Audi A3 en nieuwe Skoda Octavia rijden namelijk allemaal rond met exact ditzelfde MQB EVO-platform. Uiteraard is de afstelling van het onderstel bij ieder model verschillend en zijn de vier broers allemaal verschillend gesegmenteerd. De Leon is de sportieveling van het gezelschap en zal vooral kopers uit die hoek over de streep moeten trekken. Hebben we te maken met eenheidsworst of kan de nieuwe Leon de sportieve rijder daadwerkelijk overtuigen? Tijd voor een test met Spaans temperament.
Citroën C4 Hybrid 136 ë-DCS6 Max
Mazda 3 e-Skyactiv G 2.0 150 Sportive
Skoda Scala 1.5 TSI Sport Business
Toyota Corolla 2.0 Hybrid Premium
Ford Focus Hatchback 1.0 EcoBoost ST-Line Business
Kia Ceed 1.4 T-GDI ExecutiveLine
Nissan LEAF 40 kWh Tekna
Honda Civic 1.0 i-VTEC Premium
Hyundai i30 1.0 T-GDI First Edition
2021 - Seat Leon Sportstourer 1.4 TSI e-Hybrid FR
2020 - Seat Leon Sportstourer 1.5 eTSI DSG-7 FR Launch Edition
2018 - Seat Leon Cupra R
2015 - Seat Leon ST 2.0 TDI X-PERIENCE
2015 - Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI Cupra 280
2014 - Seat Leon ST 1.6 TDI Ecomotive Business
2013 - Seat Leon 1.4 TSI FR
2010 - Seat Leon Cupra R
2008 - Seat Leon 1.9 TDI Ecomotive 25 Edition I
2006 - Seat Leon 1.9 TDi Stylance
